氢能:1月FCV产销量宽幅减少
据中汽协数据1月燃料电池汽车产量为51辆,销量为70辆,同比减少13.6%和47%。燃料电池产销量下移的原因,一方面2025年作为”十四五”的收官之年,相关补贴政策仍存,企业及示范城市积极冲量,冲量完成后1月动力不足,另一方面2026年新的补贴政策尚不明朗,市场心态偏谨慎。目前氢能交通处于发展中,在国家及地方政府政策支持及行业技术瓶颈逐步突破中,预计用氢成本逐步下降,燃料电池汽车保有量稳步增长。
(责任编辑:郭健东 )

氢能:1月FCV产销量宽幅减少
据中汽协数据1月燃料电池汽车产量为51辆,销量为70辆,同比减少13.6%和47%。燃料电池产销量下移的原因,一方面2025年作为”十四五”的收官之年,相关补贴政策仍存,企业及示范城市积极冲量,冲量完成后1月动力不足,另一方面2026年新的补贴政策尚不明朗,市场心态偏谨慎。目前氢能交通处于发展中,在国家及地方政府政策支持及行业技术瓶颈逐步突破中,预计用氢成本逐步下降,燃料电池汽车保有量稳步增长。
(责任编辑:郭健东 )--结束END--
有问题投稿请发送至: 邮箱/
本文标题: 氢能:1月FCV产销量宽幅减少
本文链接: http://m.zuztc.com/news/show-2351380.html (转载时请保留)
0 条